Résultats pour regeneration fap vw

 
 
regeneration fap vw
Régénération FAP Golf7 TDI 110 YouTube.
alan mc grane 198731, views. Cycle de Regeneration FAP filtre" a particule Diesel" engins Duration: 323. Islam Letaief 44720, views. VW Golf GTD MK7 DPF regen Duration: 052. Oliver Head 16229, views. Audi A3 TDi getting a DPF Regen regeneration Blocked Audi DPF Regen Forced with EOBD software Duration: 102.
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Comment savoir qu'une' régénération passive du FAP est en cours? 2.0L TDI 140 CR VAG-Technique.fr Entrenir son TDI et Autres.
Salut, pour ma part sur ma A4 B8 equipé du 2.0L TDI CR 143cv j'ai' pu retrouvé via un groupe de mesure dans VCDS diverses infos concernant le FAP dont la distance parcourue depuis la derniere regeneration, le taux de suie calculée et mesuree encrassement du FAP et le taux de cendres" d'huile' si j'ai' bien tout compris les regenerations actives ou passives permettent de liberer le FAP des suies enmagazinées par contre est ce quelqu'un' à des infos concernant le taux de cendres" d'huile' et les valeurs limites de ce dernier?
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Régénération filtre à particules durgence TDI VAG-COM / VCDS. Régénération filtre à particules durgence TDI VAG-COM / VCDS.
REGENERATION DPF 5 FILTRE A PARTICULE 2.0 TDI 170 AUDI Q5. REGENERATION FILTRE A PARTICULE 1.6 TDI CR R4 VAG. Régénération forcée impossible code défaut: P 245800 moteur 16, CR. Régénération filtre à particules durgence TDI Common rail. Controler capteur pression differentielle G 450. Adaptation du capteur G450 de pression différentielle Vag-com. Filtre à particules Diesel régénération durgence 1.6 / 2.0 CR-TDI. AIDE DIAGNOSTIC VCDS AUDI VW TUTO ESPACE MEMBRES PANNES / REPARATIONS Régénération filtre à particules durgence TDI Common rail. Régénération filtre à particules durgence TDI Common rail. Régénération filtre à particules forcée 1.6 / 2.0 TDI Common rail. Le filtre à particules des moteurs diesel est inappropriée en ville la généralisation du filtre à particules sest accompagnée de problèmes techniques. Il est efficace sur des véhicules qui parcourent de longs trajets à haut régime. Pour les autres, cela pose un gros problème. Les moteurs diesel sont utilisés la plupart du temps à bas régime, ce qui exclut une montée en température suffisante pour nettoyer le filtre à particules. Des pannes à répétition voyants allumés, manque de puissance, Voyant FAP et échappement Clignotement voyant préchauffage, autant dennuis qui entraînent des coûts de réparation très élevés.
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Frquence des rgnration du filtre Particules FAP.
191 Particle Filter: Field Regeneration Request Status-STATE_RGN_PF. 193 Particle Filter: Kilometers since last regeneration-DIST_RGN. 198 Particle Filter: Soot Mass Calculated-MASS_SOOT_SIM_PF. 199 Particle Filter: Soot Mass Measured-MASS_SOOT_PHY_PF. 191 est normalement zro, passe brivement 3 au dclenchement de la rgnration 1 2 secondes, reste 1 pendant la rgnration et retourne 0 la fin. 198 tait 19.3gr au dclenchement, diminue constamment jusqu'a' la fin 2.84gr mais continue encore diminuer de plus en plus lentement pour arriver un minimum de 2.72gr avanr de remonter. 199 tait 6.8gr au dclenchement pour diminuer jusqu'a' 2.94gr mais comme le 198, continue encore diminuer jusqu'a' atteindre un minimum de 3.7gr avant de commencer remonter. 193 passe 0 la fin de la rgnration. Modifi: 10 janvier 2016 031646: par AJBe. Golf VII Highline, 1.4L T SI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrire LED, attelage escamotable VW. Mes exVW Polo CL 1.3L 53cv-Golf2 TD 1.6L 60cv-Golf3 New Orleans 1.9L D 64cv-Golf4 San Diego 1.9L TDI 90cv-G5 Edition 1.9L TDI 90CV-Golf6 Trend 1.6L 105cv. Pays: Panam city. Sexe: Frquence des rgnration du filtre Particules FAP.
FAP: Fonctionnement et régénération du filtre à particules de la voiture Outils OBD Facile.
Sur ma megane 2 1.9 dci 120cv j'ai' du changer le turbo et apres avoir changer tout nickel bien monter mais un petit probleme s'impose' quand jaccelere arriver au environ de 4000tr/min la voiture bloque le turbo n'envoie' pas ne se déclenche pas je me suis renseigner on ma dit que sa peut etre la FAP penser vous vraiment que sa peut etre la cause?
Régénération FAP au ralenti? Volkswagen Mécanique / Électronique FORUM Technique.
Y a-t-il un expert chez VW que l'on' peut contacter? Message édité par meca32 le 18/04/2010 à 104431.: Regeneration sur moteur Renault 1.5 DCI uniquement. Régénération FAP 407 SW. problème régénération FAP/EGR C8 HDI. régénération du FAP 2L HDI Citroën.
paramètres de déclenchement de la régénération du FAP Volkswagen FORUM Auto Plus.
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 CR FAP IKKS DSG7. panne sonde FAP et antenne GPS sur tiguan. VW Polo Trendline 16, TDI 75CR FAP ou Opel corsa 13, CDTI Enjoy 75ch? programme dentretien pour Golf plus 2.0 TDI 110.FAP. et 1.4 TSI 122.
seat régénération FAP sans appareil de diagnostic YouTube.
VW Golf 6. Full Process Duration: 705. alan mc grane 198895, views. Comment faire une régénération forcée sur un Fap / how make a regeneration forced on a DPF! Raoul Marmi 69710, views. Wynn's' Régénérant Filtre à particules Formule Professionnelle Duration: 314.
Cycle de Regeneration FAP filtre" a particule Diesel" engins YouTube.
Comment il fonctionne, filtre a particules FAP Duration: 303. Montagnard Caucasian 111077, views. Comment faire une régénération forcée sur un Fap / how make a regeneration forced on a DPF! Raoul Marmi 69710, views. DPF OFF on Audi A4 2.0 2007 only at www.bestmotors.at Duration: 455.
Fonctionnement étrange? regénération FAP ForumGolf7.fr.
La voiture broute au demarrage a froid le premier de la journee, apres plus de soucis avec des claquements inssupportables qui s estompent quand le moteur chauffe. Va falloir que je retourne chez VW. Par contre j ai l impression que j ai moins de regeneration depuis la MAJ. Messages: 52 Enregistré le: 11 mars 2017, 0918: Voiture: Golf 7 highline 2.0 TDI 150 ch DSG. Re: Fonctionnement étrange? Message par MehdiG7 19 avr. Bonjour à tous., Après avoir fait une petite recherche sur le forum, je viens poser ma question ici. J'ai' des regénérations du FAP assez fréquentes, un peu trop même à mon gout, ça se déclare généralement avec la fumée blanche que je vois quand je suis à l'arret' ou carrément quand je roule sur autoroute.

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